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昨日，記者從武漢公共自行車運營企業(yè)鑫飛達公司獲悉，公共自行車系統(tǒng)正試圖全面升級，力爭解決目前因“霸車”等造成的租車難問題。

　　昨日上午，統(tǒng)一企業(yè)與鑫飛達集團簽訂愛心捐贈協(xié)議，統(tǒng)一企業(yè)為公共自行車系統(tǒng)捐車1000輛，共建共管愛心站點120個。據(jù)悉，此前，武漢市政府辦公廳、武漢市城管系統(tǒng)已向公共自行車系統(tǒng)捐車**輛，武漢市工商局組織的上百家省、市馳（著）名商標企業(yè)也將捐贈公共自行車5000輛。

　　針對市民集中反映的租車難問題，公司相關負責人介紹，公共自行車系統(tǒng)即將全面升級。

　　新辦租車卡只能選擇聯(lián)名卡

　　據(jù)介紹，目前武漢已發(fā)放公共自行車租車卡近百萬張，但因缺乏有效制約，一些市民存在“霸車”、惡意損壞車輛等不文明行為。為此，運營公司會逐漸將租車卡納入相關誠信體系。有不良記錄者將被鎖卡，申辦新卡只能在銀行聯(lián)名卡或一卡通聯(lián)名卡中選擇。申辦一卡通與租車卡聯(lián)名的新卡，除交工本費外，卡里至少需要充值200元，借車后，200元作為押金被鎖，還車后，卡里的金額可繼續(xù)使用。而銀行聯(lián)名卡也有相應的追責措施，避免不文明租車行為。

　　車鎖固定，不能只還芯片不還車

　　系統(tǒng)升級后，新的鎖具將固定在站亭里，市民只有將車停進站亭，才能鎖車、拔鑰匙，完成還車過程，杜絕此前有市民在智能系統(tǒng)里只還芯片不還車的現(xiàn)象。

　　后臺監(jiān)控系統(tǒng)升級

　　系統(tǒng)升級后，運營公司能在總部實時監(jiān)控每輛車、每個租車卡、每個站亭的存車量和每個管理員的狀況，并對異常情況進行及時處理，保證系統(tǒng)正常運營。

　　站亭經(jīng)營和管理將分開

　　據(jù)了解，鑫飛達集團與統(tǒng)一企業(yè)共建的站亭，將由統(tǒng)一集團負責經(jīng)營，租車服務由鑫飛達負責。今后，所有的站亭都將逐步實現(xiàn)經(jīng)營與管理分開，共建單位負責經(jīng)營，鑫飛達負責租車服務。這樣，管理員能更專注于為租車市民服務。管理員數(shù)量也將大幅度減少。

　　鑫飛達公司負責人說，全新的系統(tǒng)將在5月底開始試運營，6月底全部完成，屆時可能還將出臺全新的租還車管理規(guī)定。