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　新一代寶來的改動非常有限，發(fā)動機和變速箱照舊選用原有分配，而途徑也沒有更新，照舊沿用了上代車型的PQ34途徑，外觀和內(nèi)飾才是其主要的改動。

　　　　新寶來的內(nèi)飾計劃改動較大，選用了一體貫穿式的表面臺，和新邁騰類似，整車特性看上去更加豪華，層次感更強。多功能方向盤握起來手感很好，大小適中。多功能按鈕標準很大，操作起來也更加便當。配備方面全新寶來也進行了不錯的晉級。全系標配ESP車身安穩(wěn)系統(tǒng)是該車一大亮點。2013年汽車排行榜

新寶來最大的改動就是回歸了大眾的家族式臉譜描寫，中網(wǎng)選用了三橫幅式鍍鉻外型，從大燈的線條以及霧燈與中網(wǎng)的分離式描寫很容易與新朗逸差異出來。尾部的整體外型改動不大，和老款寶來比擬，底部增加了防擦性非常好的黑色護板。尾燈外型和老款保持一致，不一樣的是內(nèi)部的LED燈泡不見了，從頭回歸了通常燈泡。2013年汽車排行榜

　　由所以一款改款車型，新寶來在空間方面與老款比擬也不一樣不大。老款寶來表現(xiàn)平平的后排腿部空間問題在新寶來上依然沒有得到解決，不過像中間扶手等細節(jié)方面仍是做到了一些改進。

　　在動力總成、底盤懸掛上，寶來一樣沒有做出改動。前麥弗遜+后扭力梁是當時家用車運用最一再的懸掛分配，依然是以前進乘坐舒適度為主。動力總成方面，依然設(shè)備為人所知道的EA111發(fā)動機，排量有1.6L與1.4T兩種，變速箱上有5擋手動與7擋雙聚散DSG變速箱可選。