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    倒車車速不得高于2米／秒，慢速能夠給個人留更多的調(diào)查和打輪的地步。對新手來說，做完一次舉措，無論感受是不是成功都要先下車，前后左右調(diào)查一下，找到下一次改善的感受，如此重復(fù)操練，肯定能收到事半功倍的作用。倒進車位是絕技，倒車時別忘了打轉(zhuǎn)向燈暗示。車與馬路牙子相距10~20cm為好，大約即是一個反光鏡的寬度。

注重事項：

5.若是不是當(dāng)?shù)貙掗�，倒車的時分不必倒太多，前面夠走就能夠了。究竟往后倒比往前走難一點點，風(fēng)險系數(shù)高一點點。

6.泊車倒車時，往后倒得越多，往前上時上得越多，越簡單把車停好，特別是間隔偏小的車位更要這樣操作，不然能夠底子停不進去。這一條新手要當(dāng)心，中級車手提高技術(shù)可用。

7.泊車倒車時，進入角以40度左右進入為宜，以往右后倒為例，進入后向左打方向的機遇非常重要，注重車頭，感受車頭能過了，就能夠打方向了。這時一般車尾到了車位的后1／3處。打方向太晚的話，后邊的空間不行，車身也能夠太靠右，右面是墻的話就頂上了；打太早又能夠車身還在外面，要挪好幾次才干入位，新手能夠底子挪不進去。倒車泊車，切入角和打輪機遇非常重要。本條以經(jīng)歷和實地狀況為準(zhǔn)，極有挑戰(zhàn)性，新手不要怕，要勇于多練。

8.最終說一條重要經(jīng)歷：不要原地打輪，很損車，助力也沉。若是需求幾上幾下挪車的，注重在每次上下舉措結(jié)束前，在車要停未停的時分，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個舉措就省了打那么多。

1.盡管車是在往后倒，但雙眼還要往前看看，新手特別要注重。駕校里一般不會教這些有用知識。倒車若是不注重車頭，車頭兩端很有能夠蹭上東西，踫著人就更麻煩了。往左倒時，要注重右車頭，往右倒時要注重左車頭。車兩端常常會蹭傷即是不注重這一條形成的。 駕駛員考試科目一

2.若是當(dāng)?shù)睾苄。�車兩端都有障礙物，往左后倒時，盡能夠讓車身貼左，反之貼右，這樣能夠提早打把轉(zhuǎn)向，縮短倒車間隔。怎樣貼呢？能夠先直倒一下，再上，上的時分貼左或右，然后再倒就能夠了。

3.倒車前先調(diào)查好地勢，在泊車的當(dāng)?shù)�，開過去的時分就要注重先看好空位的周邊是不是有障礙物。新手常常不注重，開過今后就倒，萬一車后有矮樁或孝子就能夠踫了保險杠或撞人。

4.若是有人一同，能夠讓他幫助指揮，千萬記住要搖下車窗，不然外面的人喊破了嗓子，你也聽不見。特別是新手，簡單緊張、照看不過來，隔著車窗，聲響小了也能夠聽不到。搖下車窗的另一個優(yōu)點是：若是看不到地上的狀況，能夠把頭伸出窗外調(diào)查。

  c1駕駛證模擬考試2013